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哈尔滨市路桥维修采取“热再生”技术 可不封闭交通

发布时间:
2014-08-22
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  从21日起,哈市67条段路桥已开始实施大中修工程,涉及交通压力较大的有45条段主干街路和重点桥梁。45条路段中,除先锋地道桥、华山路地道桥、珠江路两侧等5条段路桥需要封闭维修一个月外,其他路桥维修采取“热再生”等维修技术,可不封闭交通或局部短时封闭交通,对城市早晚高峰交通的影响较小。
  21日,文昌桥征仪路至黄河路路段的道路维修正在施工。与以往不同的是,不是封闭起来施工,而是只有施工路段在用机器施工。12台修路机械在快车道上前后排成一列,修路机通过后,龟裂破损的路面被铣刨下来收集在一起,后面的铣刨加工机随后将龟裂的路面高温加热加工后,重新变成了新的铺路材料,经过队尾的铺路机械碾轧后变成了新的路面。据施工人员介绍,这种技术就是“热再生”技术。半个小时内,300米长道路已经铺完,再晾晒2个小时就能通车。文昌桥西段1公里多长、双向10多个车道的路面,仅用4天就能铺完,仅需短时局部封闭交通。
  哈市城管局道桥处相关负责人介绍,此次大中修工程,45条段主干街路和重点桥梁中,文昌桥东西段、征仪路、大新街、景阳街、东直路等5条数百万平方米的主干街路条路段,将采用“热再生”技术重铺路面。其他的主干道路采取重铺路面、局部路基深处理、土路衔接3种工艺维修,不用封路也能把路修好。主干道路中,仅有先锋地道桥、华山路地道桥、抚顺街地道桥、乡政街单侧辅道、珠江路两侧辅道,要实施维修挡墙和新建路基,需要完全封闭近一个月施工。
  据介绍,“热再生”技术使我市路桥大中修工程大幅提速,今后将在哈市更多主干道路维修中应用。

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